10月10號，戴森Dyson發(fā)布了一款名為 Airwrap styler 的卷發(fā)棒，迅速引發(fā)了全球刷屏。
傳統(tǒng)的卷發(fā)棒是通過高溫加熱實現(xiàn)頭發(fā)彎曲，而Airwrap直接顛覆了這一形式——它不是通過溫度而是用氣流使頭發(fā)自動吸附在卷發(fā)棒上，只要你將一縷頭發(fā)放在卷發(fā)棒旁，卷發(fā)棒產(chǎn)生的氣流就會將頭發(fā)卷入其中，通過氣流實現(xiàn)弧度。
關(guān)于這個新發(fā)明，戴森重要的技術(shù)來自專利號CN107224080A：看上去好像很復(fù)雜，但其實就是戴森設(shè)計了一個獨特的出風(fēng)口，通過這個出風(fēng)口產(chǎn)生的風(fēng)會形成一種回旋氣流，當(dāng)頭發(fā)靠近這股氣流時就會產(chǎn)生“康達(dá)效應(yīng)”，頭發(fā)會隨著旋轉(zhuǎn)氣流被一圈圈卷起來。
不止卷發(fā)棒，戴森家族很龐大
作為科技領(lǐng)域的公司之一，戴森可以說是家電界的蘋果，雖然售價不菲，但每一款消費品基本都是一出就成爆款——比如中國消費者熟悉的戴森吹風(fēng)機(jī)和吸塵器。
真實殘酷的商業(yè)世界沒有捷徑，戴森的產(chǎn)品來源于研發(fā)的持續(xù)投入，讓消費者覺得“真的好用”。戴森把利潤的40%都投入研發(fā)，7000名員工中有2500人是研發(fā)工程師，每周投入研發(fā)的資金高達(dá)500萬英鎊。而新推出的Airwrap卷發(fā)棒，更是耗費了230名工程師6年的時間，研發(fā)投入過億。不久前，戴森被報道正在布局下一代電池技術(shù)與電動新能源汽車，并將于2020年上市銷售。
與此同時戴森也非常重視專利的申請與布局。目前戴森公司的專利總數(shù)已經(jīng)超過10000件，有效專利也達(dá)到4000余件，其中光是卷發(fā)棒就有130多個專利申請。
山寨這么多，為什么戴森能活下來？
看到這里，也許你會有一個問題：戴森的價格如此之高，應(yīng)該會有不少的模仿者，可為什么戴森還是活的那么滋潤？
一方面是來自于嚴(yán)密的專利布局：
早在1999年，戴森就層起訴胡佛（英國）吸塵器專利侵權(quán)，獲賠400萬英鎊。
2009年，三星侵犯戴森的triple-cyclone吸塵器技術(shù)，戴森獲賠59萬英鎊；2013年，戴森再次指控三星抄襲自己一款真空吸塵器的設(shè)計。
2013年，戴森起訴智樂無葉風(fēng)扇外觀專利侵權(quán)，獲賠53萬人民幣。
2017年9月21日，戴森起訴小狗電器的真空吸塵器，涉嫌侵犯戴森兩件外觀設(shè)計專利，導(dǎo)致小狗電器新三板下線。
其他大大小小的訴訟還有很多。雖然賠償金額都不算大，但對于戴森來說確實很好地起到了保護(hù)自己市場的作用。
從戴森公司近幾年的專利趨勢可以看到，2010年之后他們的專利數(shù)量顯著增加，幾乎比之前增加了一倍！這也許和他們2009年10月推出無葉風(fēng)扇之后遭遇到的大量模仿有關(guān)，自那之后戴森便投入了大量的精力在專利的保護(hù)與布局上。
可以看到戴森的外觀專利也很多。作為一款在設(shè)計上有獨特競爭優(yōu)勢的公司，戴森不僅重"形"，更以"形"護(hù)利。
戴森專利類型
成功基因：在研發(fā)的道路上奪命狂奔
戴森的專利布局意識固然值得稱道，但讓他們甩開競爭對手一大截的原因其實只有一個，那就是：在研發(fā)創(chuàng)新的道路上奪命狂奔。通過推出便捷的產(chǎn)品，在性能和設(shè)計上超越那些競爭對手的傳統(tǒng)產(chǎn)品。
而這一點和創(chuàng)始人也就是戴森爺爺?shù)膫€人經(jīng)歷息息相關(guān)。早在1983年，詹姆斯戴森發(fā)明人類歷史上「不采用集塵袋」的吸塵器模型，就花了四年時間、經(jīng)過了5271次的開模迭代，可見戴森對產(chǎn)品細(xì)節(jié)、使用體驗的追求。
在做第 5 臺吸塵器模型的時候，他的第三個孩子出生了；第 2627 臺模型的時候，沒錢了；第 3727 臺模型的時候，還要他老婆幫忙賺錢養(yǎng)家，甚至把房子給賣掉……
而就算吸塵器被發(fā)明出來了，能走到今天，期間戴森也經(jīng)歷了無數(shù)的嘲笑和冷眼。戴森剛研發(fā)出“雙氣旋”技術(shù)的時候，業(yè)內(nèi)的專家都嘲笑這項發(fā)明，他們認(rèn)為這種技術(shù)無異于自殺。更有甚者，甚至在見面時，還要求戴森把整個技術(shù)無償開放給他們。
直到戴森來到日本，才找到了尊重他設(shè)計并愿意投入生產(chǎn)的人。這是戴森故事的轉(zhuǎn)折點。而在這之后，戴森就開始了研發(fā)創(chuàng)新路上的一路狂奔。無葉風(fēng)扇、吹風(fēng)機(jī)、掃地機(jī)器人、空氣凈化器……30多年來，戴森先生始終抱著對產(chǎn)品的執(zhí)著和堅韌，經(jīng)營著這家公司，幫人們解決一個又一個生活中的「小問題」。
他們是「專注研發(fā)30年」，而他們看上去根本沒有停下來的意思。
就在去年，戴森正式宣布進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域，目前已有一個400人團(tuán)隊開始工作，計劃投資27億美元用于研發(fā)，計劃在2020年推出電動汽車。
另外，戴森還宣布聯(lián)合Google和Facebook共同出資25億美元，計劃將位于英國Hullavington城（Malmesbury小鎮(zhèn)附近）的前空軍基地改造成為研究院，這個研究院將研究AI（人工智能）、機(jī)器人以及其他前沿科技，包括電池和視覺系統(tǒng)。
如果你要問戴森對國內(nèi)企業(yè)有什么啟示，我只想說：以大部分企業(yè)的研發(fā)投入程度之低，根本輪不到拼專利。在談高價值專利之前，先把你的研發(fā)投入占比增加到兩位數(shù)吧。如您有任何關(guān)于商標(biāo)申請、商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的問題歡迎隨時咨詢威海商標(biāo)專利事務(wù)所-威?；菡\，咨詢熱線：0631-5166712。威?；菡\知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司是專業(yè)的綜合性知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)，專業(yè)提供國內(nèi)外商標(biāo)注冊、國內(nèi)外專利申請、版權(quán)登記、技術(shù)轉(zhuǎn)移、知識產(chǎn)權(quán)評估、高薪認(rèn)定、貫標(biāo)服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)訴訟等一站式全產(chǎn)業(yè)鏈知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
免責(zé)聲明
1、文章部分文字與圖片來源網(wǎng)絡(luò)，如有問題請及時聯(lián)系我們。
2、因編輯需要，文字和圖片之間無必然聯(lián)系，僅供參考。涉及轉(zhuǎn)載的所有文章，圖片、音頻視頻文件等資料，版權(quán)歸版權(quán)所有人所有。
3、本文章內(nèi)容如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請聯(lián)系我們立即刪除。
