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中國科技企業(yè)向國際知識產(chǎn)權(quán)強者靠攏
添加時間:2015-05-22 文章來源:http://woodlandparkcabins.com/  瀏覽次數(shù): 1720

新聞來源: 和訊網(wǎng)    作者: 李晨

知識產(chǎn)權(quán)管理咨詢有限公司(以下簡稱集慧智佳)總經(jīng)理李雷所說的這家中國企業(yè)是幸運的,但是2014年,有更多中國企業(yè)因為沒有做好前期專利布局,被迫接受“337調(diào)查”。
  類似的故事有很多都發(fā)生在年輕的中國科技企業(yè)身上:能掌握技術(shù),卻不擁有專利;能占領(lǐng)市場,卻難敵訴訟。
  目前我國約有1170萬家小微企業(yè),占企業(yè)總數(shù)的77%左右,它們產(chǎn)生的GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占總GDP的60%左右。
  其中,科技型小微企業(yè)有50萬家左右。國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨在接受媒體采訪時說,他們通常成立時間短、規(guī)模小、家底薄、經(jīng)驗少,發(fā)展過程中面臨著諸多的難題,包括專利的申請保護(hù)難、融資難等。
  不過,根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局在重慶的調(diào)研發(fā)現(xiàn),擁有專利的企業(yè)(包括小微企業(yè))的利潤率是沒有專利企業(yè)利潤率的7倍。
  近日,《中國科學(xué)報》記者走訪了幾家在知識產(chǎn)權(quán)方面走到了前面的國內(nèi)企業(yè),他們經(jīng)歷了從沒有專利到每年申請專利上千件,再到主動實施專利布局;從卷入海外專利訴訟到申請國際專利保護(hù),再到吸引國際企業(yè)上門尋求合作的過程,已經(jīng)是中國科技企業(yè)一步步向知識產(chǎn)權(quán)強者靠攏的領(lǐng)頭羊。
  研發(fā)投入催生更多專利
  大廳里的LED屏上實時顯示著百度搜索的熱詞,每一個路過的人都會看一眼;陳列室里擺放著李彥宏當(dāng)年從美國帶回的“超鏈分析”搜索引擎核心專利的證書。多年來,百度公司總裁李彥宏仍然不輟技術(shù)研發(fā),擁有很多專利。
  百度公司專利事務(wù)部高級知識產(chǎn)權(quán)顧問周奇告訴《中國科學(xué)報》記者,多年來百度在技術(shù)方面一直持續(xù)加大投入力度,僅2014年,百度共計投入超過70億元用于技術(shù)研發(fā),研發(fā)占營收比重逼近15%,這一比例不僅遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)平均4%的投入水平,也高于硅谷領(lǐng)先科技企業(yè)平均7%的投入比例。
  因此,他們不斷在搜索引擎、自然語言處理、云、圖像語音識別、人工智能、移動等領(lǐng)域“開花結(jié)果”。2014年百度專利申請量同比增長146%。
  而在制造業(yè)方面,以北汽福田汽車(600166,股吧)股份有限公司(以下簡稱福田汽車)為代表的科技企業(yè),也在不斷提高研發(fā)投入比例。
  福田汽車總法律顧問錢海峰告訴《中國科學(xué)報》記者,集團(tuán)累計研發(fā)投入近300億元,二級研發(fā)體系目前有近6000名工程師,每年研發(fā)投入約占銷售收入的3%~5%。截至2014年,集團(tuán)共申請國內(nèi)專利5310件,其中授權(quán)專利3944件;海外專利150余項。
  在新能源汽車方面,歐輝新能源客車?yán)塾嬩N量超過1.5萬輛,已在新能源領(lǐng)域申請專利超過700余件;在發(fā)動機方面,福田汽車形成了100萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,申請專利近600件。
  建立完善專利流程制度
  “我們建立了專利預(yù)警流程制度,與企業(yè)研發(fā)流程有非常好的結(jié)合。為實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)的價值,福田汽車已經(jīng)形成一套完整的知識產(chǎn)權(quán)價值評估和轉(zhuǎn)化體系?!备L锲嚪膳c知識產(chǎn)權(quán)部副經(jīng)理劉雪飛向《中國科學(xué)報》記者介紹了北汽福田的知識產(chǎn)權(quán)管理架構(gòu)。
  在福田汽車,專利管理委員會、知識產(chǎn)權(quán)與品牌經(jīng)營管理委員會屬于決策層,其下由法律和知識產(chǎn)權(quán)部具體進(jìn)行職能管理,整個公司的營銷與品牌傳播、工程研究院、信息技術(shù)部、各下屬公司和控股公司都會得到法律與知識產(chǎn)權(quán)部的服務(wù)。
  劉雪飛介紹,福田汽車目前正在積極研究和拓寬知識產(chǎn)權(quán)價值實現(xiàn)的渠道:比如知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、融資、質(zhì)押等。
  位于朝陽區(qū)中關(guān)村(000931,股吧)科技園區(qū)的奇虎360公司,也非常重視知識產(chǎn)權(quán)制度的建設(shè)。該公司知識產(chǎn)權(quán)總監(jiān)黃晶在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時說,自2012年起,360確立了數(shù)量和質(zhì)量并舉的知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略。即在持續(xù)加大商標(biāo)、專利和著作權(quán)申請數(shù)量,進(jìn)行橫向“圈地”布局的同時,采取多種措施不斷提升知識產(chǎn)權(quán)的質(zhì)量、增加授權(quán)率,尤其在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域具備與競爭對手的抗衡力。
  有的放矢加強專利布局
  “我們正在企業(yè)內(nèi)部實施"知識產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)研發(fā)"的戰(zhàn)略,通過建立龐大的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)庫,定期向研發(fā)部門提供數(shù)據(jù),指導(dǎo)他們的研發(fā)方向。”錢海峰告訴記者。
  福田汽車遵循“產(chǎn)品未動專利先行”的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)策略,已經(jīng)超越研發(fā)人員提報、專利工程師申報的形式,而采用有效的專利挖掘流程,對研發(fā)產(chǎn)品過程中的知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行嚴(yán)密保護(hù),通過有效專利信息分析手段布局部分前沿專利,通過研究競爭對手的專利技術(shù)形成部分外圍專利,從而形成產(chǎn)品專利、進(jìn)攻專利和基礎(chǔ)專利三種不同類型的專利。
  百度公司也將自己的創(chuàng)新活動分為基礎(chǔ)性創(chuàng)新和應(yīng)用型創(chuàng)新。基礎(chǔ)性創(chuàng)新因為起到了基本功能支撐的作用,因此在百度的專利布局中,具有“高精尖”特點的核心專利占據(jù)了很重要的位置,例如人工智能、圖像語音識別等。
  福田汽車也有自己的重點專利布局,那就是已經(jīng)分別獲得幾百件專利的新能源汽車和發(fā)動機。該公司已經(jīng)建立起內(nèi)部的汽車行業(yè)專利數(shù)據(jù)庫,并定期對全球最新公布的專利信息進(jìn)行有效分析,跟蹤競爭對手的研發(fā)狀態(tài),預(yù)測行業(yè)發(fā)展趨勢,從而為研發(fā)戰(zhàn)略的制定提供支持。
  作為國內(nèi)的老牌IT企業(yè),聯(lián)想在專利布局方面的經(jīng)驗更為豐富。聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)新管理高級總監(jiān)張德魁介紹,每年,聯(lián)想都會重新考慮未來一段時間的專利布局:首先,聯(lián)想未來發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)策略是什么,專利如何為之服務(wù);其次,聯(lián)想未來要在哪些國家和地區(qū)發(fā)展業(yè)務(wù),應(yīng)該在相應(yīng)的地區(qū)布局專利;其三,聯(lián)想會在那些知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域更為發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)更為關(guān)注知識產(chǎn)權(quán)布局;第四,聯(lián)想會分析未來整個業(yè)務(wù)發(fā)展將在哪些技術(shù)領(lǐng)域有積累,并事先做前瞻性的布局。
  從容應(yīng)對國際競爭對手
  中國已經(jīng)成為名副其實的“專利大戶”,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?!吨袊ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新觀察報告(2014)》指出,我國企業(yè)在部分領(lǐng)域的創(chuàng)新能力已經(jīng)實現(xiàn)了對國外同行業(yè)企業(yè)的趕超。
  2014年,百度的國際專利申請量同比劇增30倍,申請地域遍布全球5大洲。
  類似地,根據(jù)產(chǎn)品海外市場布局規(guī)劃,福田汽車海外專利申請數(shù)量也在逐漸增大,2015年還將申請海外專利150余件。此前,福田汽車和奔馳—戴姆勒公司的中重卡合資項目中,也實現(xiàn)了外方企業(yè)全額現(xiàn)金出資,中方企業(yè)出資額中有28億元是經(jīng)評估的知識資產(chǎn),其中專利權(quán)、技術(shù)秘密等知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)占4.6億元。合資項目在中國范圍內(nèi)以福田品牌出售,每年由戴姆勒公司向福田汽車支付1500萬元的技術(shù)許可使用費。
  “未來中關(guān)村能否成為世界尖端企業(yè)的聚集地?中國企業(yè)能否在全世界的舞臺上與國際企業(yè)比拼?中關(guān)村的視野需要面向全球科技前沿,了解和掌握全球科技發(fā)展動向?!奔壑羌芽偨?jīng)理李雷說,這不僅是中關(guān)村企業(yè)面臨的問題,也是中國企業(yè)面前的一道難題。
  《中國科學(xué)報》 (2015-05-19 第5版 技術(shù)經(jīng)濟(jì)周刊